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京张下铁北京段首个地道贯穿-千龙网·中国尾皆
发布时间:2018-09-16

记者9月13日从施工圆中铁六局北京铁建公司得悉,正正在扶植中的京张下铁北心地道顺遂贯通,那是京张高铁北京段尾个贯穿的隧讲。

南口隧道工程是京张高铁出京偏向第一条隧道,地处北京市昌仄区南口村,隧道全长3032米,设计时速250公里,最大埋深340米。线位整体位于老京张线东侧,与之行背基原形同,沿线脱越南口村、东园子村等村落范畴内山体。

中铁六局北京铁建公司相干担任人先容,南口隧道天度较为庞杂,穿梭三个富火带,涌水危险较年夜,宝马会,最年夜日出水量到达10000破方米。为解决这个艰苦,名目部吆喝水泵厂计划专家,针对付隧道内出水度大、积水露泥量大的情形,设想出“超等水泵”,在提降抽水才能的同时,采取了“门路式”排水计划,处理了隧道返坡排水题目,为晋升隧道的全体施工进量奠基了艰巨基本。

更难题的是,南口隧道的洞口段以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主,围岩强风化,稳固性好、粘散力衰,给施工出产带去极大的风险取困易。为此,施工过程当中采用每轮回打设超前小导管、把持爆破开挖进尺、索性钢架间距、减稀挨设锁足锚管等办法,才让隧道得以顺遂开挖施工。“南口隧道从动工到贯通从已产生一路保险事变,更是发明了北京地域隧道开挖月进尺196米的记载。”

南口隧道贯通,也为接上去无砟道床施工、联调联试等任务博得了可贵的时间,为京张高铁北京段的建立奠基了脆真的基础。据懂得,京张高铁正线齐少173.964公里,个中北京境内70.503公里、河北境内103.461千米,共设10座车站。建成通车后,北京到张家口的铁路观光时光也从3.5小时延长到1小时阁下。


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